深圳地铁挖断电缆后又挖爆供水管 责任人将被开除出地铁建设队伍

深圳地铁再致歉“3天挖断7根电缆”:将对施工单位顶格处罚

图片 1图片来源:深圳供电局有限公司官方微博

纵深话题3天内挖断7根电缆只是“误操作”吗

  原标题:“凿穿地铁隧道”的不是打桩机

据中国之声《新闻纵横》报道:7月5号至7号,深圳地铁在施工时挖断7根电缆,导致大片区停电,深圳供电局官方微博接连发布吐槽:“三天两起挖断7根,地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗?”时隔3天,7月10号晚上8时多,深圳地铁10号线李朗站附属工程C出入口施工又不慎挖破地下供水主管道,裂口直径约800mm。

澎湃新闻此前报道,因3天内7根电缆被挖断,导致众多用户停电,7月5日、7日,深圳供电局有限公司官方微博@深圳供电
连发多条微博追问,“大家的命都是空调给的,您别大热天挖我电缆哇”、“三天两起挖断7根,地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗?”

“3天内挖断7根电缆”,深圳供电局把深圳地铁怼了,7月5日、7日连发多条微博追问,“大家的命都是空调给的,您别大热天挖我电缆哇”“对此问题再不重视不整改,明天你家我家附近电缆都可能再被挖断”“三天两起挖断7根,地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗?”

朱昌俊

  法制晚报——一家之言

图片 2图片来自@深圳地铁集团
微博

图片 3新浪微博@深圳供电
截图

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,该事件引发众多网友围观,深圳地铁也通过微博致歉,并称将对全市地铁施工涉及地下管线的施工现场进行排查核查,防止类似事件再次发生。

7月5日至7日,深圳地铁在施工时挖断7根电缆,导致大片区停电。时隔三天,深圳地铁在施工时又不慎挖破了地下供水主管道,影响到居民用水。针对此事,深圳地铁集团公司回应称,造成两次事故的施工方不是同一家公司,目前问题已经得到解决。在此之前,深圳供电局微博曾多次追问:“大家的命都是空调给的,您别大热天挖我电缆哇”“三天两起挖断7根,地铁野蛮施工是要让电缆经脉全断吗?”

图片 4▲图片来源:深圳地铁官方微博

​事故频发,是施工不当还是沟通不畅?

澎湃新闻了解到,上述两起电缆被挖断事件,第一起发生于7月5日下午,地点位于深圳地铁6号线八卦岭站附近,3根电缆被挖断;第二起发生于7月7日下午,地点位于岗厦北地铁施工现场,4根电缆被挖断。

深圳供电局发微博怼地铁野蛮施工

三天内,7根电缆被挖断,而且还是在供电局两次发微博喊话的情况下。但没想到这边话音未落,那边又继续挖爆了供水主管道。此前,深圳地铁曾发布微博回应称,是因施工单位工人操作失误导致挖断电缆。虽说城建施工挖断电缆、水管的现象时有发生,但同一条地铁的施工单位出现如此频密的施工事故,还是极为少见,仅拿工人操作失误来解释,恐怕显得无力和轻佻。

图片 5▲图片来源:深圳地铁官方微博

据了解,7月5号电缆挖断事件为深圳地铁六号线,7月7号的电缆及7月10号的水管事件均发生在十号线,深圳地铁集团一位工作人员说,两条线路分属不同施工单位:“一个施工单位是中铁二局,这个是电缆的,水管的是中铁建大桥局的。”

@深圳供电 还向深圳地铁集团官方微博@深圳地铁集团
喊话:“对此问题再不重视不整改,明天你家我家附近电缆都可能再被挖断”。

7月5日下午,深圳供电局有限公司官方微博@深圳供电
发布微博称,“明明写着‘下有高压电缆
严禁开挖’,你还挖,你又挖,还一挖就3条……八卦岭平安大厦、盛世鹏程、城市主场、体育场充电站等5000户和供电蜀黍共同控诉野蛮施工。”

城市地下管网、线路错综复杂,地铁施工空间有限,出现挖断电缆、水管的现象,一定程度上其实难以做到完全避免。但是,且不说如此接二连三出事故已经明显超出“偶然”和“意外”的概率,深圳供电局此前发布的微博就称,“明明写着‘下有高压电缆严禁开挖’,你还挖,你又挖……”这说明,对于地下电缆的分布情况,已经有明确的告知,并且这种做法也是严禁的。那么,在此就有必要追问,施工方为何会对明确的告知和规定置若罔闻?底气何来?

图片 6▲图片来源:深圳地铁官方微博

深圳地铁集团负责十号线建设的一位王姓负责人说,目前造成故障的原因已经基本查明:“7月5号电缆断了,主要原因是我们地铁施工的下面两个施工方,一个是做迁改的,一个是做施工主体的,交接上的位置出现了偏差。7月7号晚上,是因为我们工人的误操作,造成了电缆的破损,引起了跳闸,对周边的老百姓造成了短暂的停电,启用了备用回路。”

7月8日凌晨,@深圳地铁集团
发布微博称,7月7日下午6时30分左右,在岗厦北地铁施工现场,因施工单位工人操作失误挖断电缆。事件发生后,地铁集团高度重视,马上组织施工单位进行抢修修复,同时启用备用电源供电,尽可能对用电单位供电影响程度降到最低。

该微博出示的照片显示,在一处施工现场,工人正在施工作业,一旁竖有提示牌,“下有高压电缆,严禁开挖”。

事实上,对于连续出现的挖断电缆现象,当地供电局也只能在微博上“怒怼”一番,或许也从侧面说明,在现实沟通中,供电局拿这种“一意孤行”的粗暴施工可能也是有心无力。其原因很可能在于,相较于保障地铁施工的工期和进度,粗暴施工,乃至挖断电缆也在所不惜,是可以被容忍的。甚至在这种“大局”面前,电缆损坏、水管爆裂所给市民生活带来的不便,也是被视为应该接受的。据深圳市供电局相关负责人提供的数据,今年上半年,深圳共发生野蛮施工导致输电电缆受损99起,其中地铁施工11起,占总数的11%,而2015年至今,地铁施工在福田区共导致电缆破坏35次。如此频发的施工破坏现象,为何未能得到有效改观,让人深思。

  据《北京青年报》报道,深圳一非地铁施工单位在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业,导致深圳地铁11号线隧道被打桩机击穿,列车严重受损,全线运行受阻,大量乘客滞留。对此,涉事企业、人员受到顶格处罚。

电缆修复将在13日完成 水管已恢复

深圳地铁表示,对此,向福田区供电局、受影响单位包括深业上城、中广核大厦、东方新天地、广电大厦、建设银行大厦等用户表示深深歉意。接下来,将认真吸取教训,组织对全市地铁施工涉及地下管线的施工现场进行排查核查,防止类似事件再次发生。最后,再次向受影响用户表示诚挚歉意。

图片 7图片来源:深圳供电局有限公司官方微博。

近年来,不少城市都在推进地铁建设,这本是城市基建和交通改善的好事,过程中给市民带来一些不便都是可以理解的。但是,这种理解不应该是对粗暴施工和为了赶工期而“乱来”的无条件包容。像地下线路摸排这些工作,施工前各个部门有没有对线路情况进行充分而必要的沟通?施工方对于明确的告知和提醒,有没有引起足够的重视?这些问题若不事先解决,地铁施工出现事故的几率无疑将大大提升,也是额外给市民添堵,当然就不属于必要的包容范畴。对此现象,相关部门应及时出手干预,对不规范的施工行为,就应该严肃追责。

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